Всем привет! Хочу предупредить форумчан о некоторых изменениях в негласной политике компании Zippo относительно высылаемых на гарантийный ремонт бензиновых зажигалок.

Для большинства из вас не секрет, что после гарантийного ремонта все Zippo возвращались назад со старыми инсертами, то есть, вы отправили свою Zippo на ремонт "в полном комплекте", назад вам её выслали с новым инсертом, с устранённой проблемой и в придачу. по умолчанию, высылался старый инсерт. Теперь этого не будет, старые инсерты назад не высылаются, разве что в порядке исключения, если вы упомянули об этом в сопроводительной записке, которую, кстати, теперь лучше составлять и обязательно вкладывать с отправляемой зажигалкой.

Объясняю почему: Если вы не составите сопроводительную записку, в которой ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно указать, что требуется заменить, отремонтировать, то в сервис центре "по умолчанию" проведут полное ТО вашей Zippo - заменят инсерт, заменят штифты петель (петлевую ось), даже у нового корпуса. Всё это я испытал " на себе". Отправил 4 Zippo на гарантийный ремонт, двум Zippo требовалась замена инсертов, две другие Zippo(точнее корпуса) были новыми, но без инсертов, дабы не высылать пустые корпуса, я поставил туда старые, нерабочие инсерты, в итоге, я получил 4 Zippo с новыми инсертами, старые инсерты назад не вернули, более того, на всех Zippo были заменены штифты петель, даже у новых. Объяснили всю ситуацию в Zippo просто: Мы никогда не возвращали старые инсерты и не намерены этого делать, по крайней мере, если об этом не указано в записке, штифты петель были заменены потому, что наши работники - Внимание!!! - Почувствовали необходимость в замене, вот и заменили заводские рабочие штифты петель.

Стоит заметить, что новые штифты не цельные, как у заводских, новых Zippo, а трубчатые и не имеют борозд для фиксации зубцов петель, что не обещает долговременную службу. На моих Zippo сами зубцы петель были ужасно закреплены, попросту, петли испортили той самой заменой штифтов.

Из всего подвожу итог. ОБЯЗАТЕЛЬНО составляйте подробную сопроводительную записку при отправке Zippo на гарантийный ремонт, в ней подробно и по пунктам указывайте, что нужно ремонтировать, менять, а что нет. Плюс, такая записка, в случае чего, будет доказательством того, что именно требовалось от работников сервиса. Эти записки и данные некоторые время хранятся в архивах ремонтной мастерской, тоже проверял "на себе".

Ниже прилагаю фото новых штифтов петель. В общем, друзья, будьте бдительны, в компании Zippo завёлся "чудо реформатор", старые порядки уже не действуют, более того, от них успешно открещивается сама Zippo Mfg.